ТИПОВАЯ ПЛАНИРОВКА ГРУЗОВОГО СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА

Сервисный центр «КАМАЗ» Станция технического обслуживания автомобилей КАМАЗ . Станция технического обслуживания (СТО) рассчитана для обслуживания 400 автомобилей КАМАЗ среднегодовым пробегом 30000 км. СТО осуществляет комплекс услуг: предпродажная подготовка поставляемых автомобилей, обеспечение запасными частями и эксплуатационными материалами, техническое обслуживание и ремонт автомобилей в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации. 1. Годовые объемы выполняемых работ СТО 2. : - Все виды технического обслуживания (ТО) – 26200 чел - ч - Текущий ремонт (ТР) – 2200 чел - ч - Уборочно - моечные работы (УМР) – 1600 чел - ч - Приемка и выдача автомобилей – 1200 чел - ч - Предпродажная подготовка новых автомобилей (ППП) – 2800 чел - ч Итого суммарный годовой объем выполняемых работ – 3400 0 чел - ч. Численность производственных рабочих по видам работ 3. : - Уборочно - моечные работы – 1 чел - Приемка - выдача автомобилей – 1 чел - Предпродажная подготовка автомобилей – 2 чел - Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей – 16 чел Всего производственные рабочие – 20 чел. Число рабочих постов и автомобиле - мест : Рабочие посты – это автомобиле - места для выполнения сервиса и ремонта. На СТО предусмотрены: - Пост мойки автомобилей – 1 - Посты предпродажной подготовки – 2 - Посты технического обслуживания и текущего ремонта – 6 - Посты ожидания – 4 Всего 9 постов и 4 автомобиле - места ожидания. 4. Описание участков и зон СТО. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей выполняется на универсальных постах. Ремонт автомобилей производится методом замены агрегатов и узлов. Капитальный ремонт, кузовные, окрасочные работы на СТО не предусматривается. Посты ТО оборудованы смотровыми ямами с освещением. Посты оснащены переносными установками для сбора отработанных масел и заправочными установками для двигателя и агрегатов трансмиссии, а так же нагнетателями смазки с электроприводом. На каждый пост ТО и ТР предусмотрен слесарный верстак. Посты предпродажной подготовки и посты ожидания имеют такие же размеры, как и для постов ТО и ТР, расположены под навесом и могут быть